请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

萧山人自己的网上社区-北干听风

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

搜索
查看: 35439|回复: 5

"小青"来了!年底前 杭州地铁5号线开通试运营

[复制链接]

181

主题

372

帖子

2818

贝币

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6504
发表于 2019-1-10 08:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

5号线新车陆续抵杭开始组装调试  

年底前5号线开通试运营 61列“小青”将开始上岗

都市快报(记者 岳雁 通讯员 吴艇 摄影 江玥 制图 高薇)

杭州地铁列车家族又添新成员了,还是一个“微胖”的网红——近日,地铁5号线首批10列AH型新列车相继运抵杭州,进入组装调试阶段。这也意味着,杭州专属的“小青们”很快要上岗了。

第一列“小青”是上月27日抵达杭州的。在5号线开通试运营初期,将有61列AH型列车上线运营。“微胖的小青”,究竟有什么特别的地方?跟着我们一起先睹为快吧。

为什么选“微胖的小青”? 设计更人性化、能更好应对大客流

为什么说“小青”是杭州特制的“微胖界网红”列车?首先来了解一下地铁列车的车型。

目前,全国各大城市地铁使用的车型主要为A型和B型,深圳、广州等城市采用A型车,杭州1号线、2号线和4号线采用的是B型车。

杭州地铁5号线、6号线和3号线则采用AH型列车,这是专为杭州设计的“混搭”车型,是一款集合了A型、B型列车特点的新车型。其中的“H”,就是特指杭州。

与目前地铁1、2、4号线既有B型列车一样,5号线AH新车也是6节编组,每节车厢单侧仍然设置4个车门。一列列车总长120米,设计最高时速80公里。

但是,新车的身材变“胖”了。在车体宽度上,从B型车的2.88米加宽到了A型车的3.08米。车门通过宽度由B型车的1.3米增加到A型车的1.4米,乘客上下车的通行能力更大,可以更好地应对未来高峰期的大客流需求。

根据计算,AH车型可容纳1584-2260人,载客量是B型车的110%。

值得一提的是,AH新车还在安全性和舒适性方面增加了一些人性化的设计。随着车厢空间的加大,高峰期车厢内站立的乘客也会相应增多,所以车厢顶部采用环形扶手,这是杭州地铁首次使用环形扶手。

另外,还设置了双立柱扶手,为乘客提供更多扶握空间,这在杭州地铁史上还是第一次出现。

车厢轮椅位增加了安全带,今后婴儿车或者轮椅停靠在此,更多了一份安全保障。

不仅如此,新车采用42.7寸高清LCD动态屏幕,除了能清楚显示5号线一期、二期及西延段40个车站的地图及到站开门等信息,在紧急情况下,还能展示更多样、灵活的乘客资讯。

原本放置在座位下的灭火器,全都集中摆设在每列车厢的连接处,而且灭火器也更加大一些,增加安全保障。

车厢内的空调也进行了调整,出风温度可根据季节、载客量等情况进行自动调节,出风更加强劲,所以座位加热功能取消了。

照明采用了冷暖两种色温控制;车窗还增设紧急通风窗……5号线什么时候开通?

一期、二期共38座车站今年年底前开门迎客

10列5号线新车的抵达与组装调试,对杭州市民来说又多了一份期待,意味着可以坐上5号线的日子又近了一步。

地铁5号线东起萧山区姑娘桥站,西到余杭区老余杭站,是目前杭州地铁线路中长度仅次于机场快线的一条线(56.3公里),是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南、萧山副城”的轨道交通骨干线。

全线有40个站点,是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线,穿越7个城区,其中主城区分布19个站点,有16座换乘站,可与1、2、3、4、6、7、10号线等地铁线路换乘,堪称“换乘之王”。

地铁5号线一、二期,计划于今年年底前开通试运营。

目前,5号线一期、二期工程38座车站中已有25座车站完成主体结构,正在进行机电安装和装修,14个区间隧道已实现双向贯通,正开展铺轨作业。其余车站、区间隧道和五常车辆段、姑娘桥停车场等正在抓紧施工。

同样在中车公司,同样是AH车型的杭州地铁6号线列车“小蓝”也正在组装中。

1月7日,6号线位于钱塘江下的隧道双线贯通,这也意味着6号线的开通,离我们又近了一大步。

6号线共分为两期,一期工程(双浦站-丰北站)起于之江新城,止于钱江世纪城,线路全长约26.95公里,共设车站19座,换乘站6座。6号线的时速将是100公里,要比现在杭州地铁运营时速80公里快一些。6号线一期、二期将与富阳线同期通车,预计开通时间为2020年。

杭州地铁还会引入新A型车吗?

更宽大、更舒适的A型车

除了现有的B型车和AH型车外,杭州地铁还将引入A型车,用于7、8、10号线。目前地铁列车的三个型号(A型、B型、C型)中,A型车是宽度最大、载客量最多的车型。

其实,杭州引入地铁建设初期,就有人提出过“选用A型车”的意见。而选择哪一款地铁车型,是根据城市规模、人口以及客流量的预估,做出的一个评估结果。当时,专家组得出的评估结果是——B型车更适合杭州。

但近年来,杭州发展迅猛,逐渐迈入国际化大都市的行列,经济的发展更是促进了人员的流动。6年来,杭州地铁共运送旅客10多亿人次。

根据杭州地铁几条线路目前客流量以及对未来几年的客流量预算,设计人员觉得,需要运能更大的车辆来服务杭州市民,因此选择了A型车。

为什么选择在地铁7号线、8号线和10号线使用A型车?杭州地铁集团机电部二级项目经理吴强说,7号线连接景区、市区和机场,8号线深入大江东,10号线要经过勾庄,客流量都不小。

另一个考虑,则是因为B型车和A型车的隧道、站台不能通用。

虽然A型车和B型车的轨宽是一样的,都是1.43米。但A型车的宽度(一般是3米)比B型车(一般是2.8米)宽,B型车行驶的隧道限界(宽度、高度等)不适合A型车。A型车的隧道、站台也都要更宽更长一些。 例如9号线(南段:四季青站-客运中心站,北段:临平站-昌达路站),是1号线临平支线的延伸,不具备A型车所需的隧道施工条件,只能放弃使用A型车。

吴强表示,目前还没确定引入哪家公司生产的A型列车,接下去地铁集团将通过招标方式采购所需A型列车。杭州地铁车型共有几种? 大分类两种 细分四种

从大分类来说,杭州将来只有A型车和B型车,但从细节来看,杭州会有四“种”列车:A型车、B型车、B型鼓型车以及AH型车。

1号线(湘湖站-萧山机场站)采用的是最基础的B型车。

2号线(良渚站-朝阳站)、4号线(浦沿站-紫金港站)、9号线(四季青站-昌达路站)、杭绍、杭临、杭海城际铁路使用的都是B型鼓型车。

B型鼓型车和B型车长宽高都一样,但鼓型车的车型上下窄,中间宽,两侧呈圆弧形向外鼓起,像一个大肚子,内部空间显得更大。

3号线(主线:文一西路站-星桥路站,支线:百家园站-小和山站)、5号线(姑娘桥站-绿汀路站)、6号线(双浦站-枸桔弄站)、杭富城际铁路采用的则是AH型车。

AH型车以前是归在B型车内的,由B型车演变而来,车长和B型车一样,120米;宽度比B型车略宽,为3米。

7号线、8号线、10号线,则将采用A型车。

来源:都市快报


回复

使用道具 举报

235

主题

1422

帖子

1824

贝币

金领一族

Rank: 8Rank: 8

积分
1937
发表于 2019-1-10 09:07:59 来自萧然在线APP | 显示全部楼层
哦哦哦
来自: Android客户端
回复

使用道具 举报

     

13

主题

2113

帖子

5498

贝币

亿万富翁

Rank: 14Rank: 14Rank: 14Rank: 14

积分
5707
发表于 2019-1-10 14:08:16 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

     

0

主题

18

帖子

40

贝币

无业游民

Rank: 1

积分
42
发表于 2019-1-10 15:22:21 | 显示全部楼层
.................
回复

使用道具 举报

     

0

主题

2

帖子

22

贝币

无业游民

Rank: 1

积分
24
发表于 2019-1-10 16:56:12 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

0

主题

38

帖子

97

贝币

失业人口

Rank: 2

积分
102
发表于 2019-1-10 18:52:02 来自萧然在线APP | 显示全部楼层
棒棒哒!
来自: iPhone客户端
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|北干听风 ( 浙ICP备05002451

GMT+8, 2019-3-26 04:11 , Processed in 0.135167 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表